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‌从柴油到氢燃料：叉车行业“脱碳”路径引发产业链热议发布时间：2025-04-10 10:21:26

随着“双碳”目标推进，叉车行业技术迭代加速，氢燃料电池叉车的规模化应用成为近期产业链热议焦点。据中国工程机械工业协会数据显示，2023年氢燃料叉车销量同比增超60%，部分企业开始尝试从柴油动力向清洁能源转型，但也面临技术适配、成本控制及服务网络重构等挑战。

洛阳鼎特机械作为北方地区叉车生产及服务主力企业，率先在氢燃料叉车研发领域布局。该公司负责人透露，其联合氢能技术公司开发的3.5吨氢燃料电池叉车已进入实测阶段，续航能力较柴油叉车提升30%，且噪音降低50%。不过，氢燃料叉车初期购置成本仍高于传统车型，以某主流品牌为例，其氢燃料叉车价格表显示单台售价约为柴油叉车的1.8倍，但长期使用中燃料成本可节省40%。

行业争议点集中于配套服务能力。氢燃料叉车需专用加氢设施及维保技术，现有叉车售后服务网络面临升级压力。洛阳鼎特机械为此在河南、山东等地试点“氢能服务专站”，提供加氢、故障检测等支持，但全国性服务网络建设仍需时间。

业内人士指出，氢燃料叉车推广需政策与市场双向驱动。目前，广东、江苏等地已对氢能设备购置提供20%的补贴，未来若加氢基础设施进一步完善，叉车行业“脱碳”进程或进入快车道。

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