近年来，国内叉车行业竞争持续加剧。中国工程机械工业协会数据显示，2023年国内叉车销量超120万台，但中小型企业利润空间持续收窄，部分厂商毛利率不足10%。在规模化企业引发的价格战下，中小叉车企业如何寻求差异化生存路径，成为行业焦点。
技术微创新打开细分市场
面对标准叉车的低价挤压，部分中小厂商转向细分场景定制化研发。浙江某企业推出适配冷库的防爆型电动叉车，通过优化电池低温性能及液压系统密封性，在生鲜物流领域拿下区域性订单；山东一家制造商则针对陶瓷行业开发“窄通道专用叉车”，缩短车身长度并加装防碰撞传感器，成功切入建材仓储细分赛道。
服务链延伸构建护城河
“单纯卖设备已难以盈利，须从售后市场找增量。”江苏一家叉车企业负责人表示，其通过搭建“线上配件商城+属地化维保网点”，将服务收入占比从15%提升至35%。此外，租赁、以旧换新等模式也在中小厂商中普及，部分企业通过金融分期方案降低客户采购门槛，拉动销量增长。
供应链协同降本增效
为应对原材料波动，安徽、河北等地叉车企业集群尝试联合采购电机、液压件等核心部件，使成本下降约8%-12%。部分厂商还引入模块化设计，将80%通用件与20%定制件灵活组合，缩短交付周期的同时控制库存压力。
业内人士指出，当前叉车行业正从规模扩张转向价值竞争，中小企业的突围关键在于“准确定位需求、快速响应市场”。随着新能源叉车渗透率提升及智能化升级加速，具备技术迭代能力和服务生态的企业或将赢得新一轮发展机遇。
